Comuna gorjeană Turburea va avea o mănăstire impunătoare, cu o biserică de 30 de metri înălțime. Lucrările sunt înaintate, iar autoritățile sprijină Mitropolia Olteniei, prin muncă voluntară și chiar prin obținerea de fonduri din diverse surse. De asemenea, este în plan restaurarea Conacului Roșianu, cele două obiective putând, pe viitor, să aducă turiști în zonă, mai ales că prin localitate va trece drumul de mare viteză Craiova – Târgu Jiu.
În comuna Turburea se construiește una dintre cele mai noi mănăstiri din Oltenia, un proiect amplu al Mitropoliei Olteniei. Terenul destinat acestui complex religios este vast, iar pe el se vor ridica biserica principală și chiliile. Lucrările au început deja, fundația fiind finalizată, iar construcția zidurilor este în plină desfășurare. Conform primarului Ion Bîrcă, impresionanta cupolă a bisericii va atinge aproape 30 de metri în înălțime. „Noi am ajutat pentru mănăstire cu teren, eu personal am nivelat locul, am adus chiar și mâncare la oamenii de la firma care lucrează, iar zidurile bisericii se înalță pe zi ce trece. Turla va avea 30 de m înălțime. Nu e ușor cu finanțarea, dar se zbate Mitropolia Olteniei, care este proprietara mănăstirii, să atragă fonduri, am adus și noi donatori și mai avem speranțe de fonduri, pe viitor” ne-a declarat Ion Bîrcă, primarul comunei Turburea.
Restaurarea Conacului Roșianu, un pas important
În aceeași zonă, un alt proiect de amploare vizează restaurarea Conacului Roșianu, o clădire cu o istorie de peste 100 de ani. Aceasta a aparținut boierului Dumitru Roșianu și s-a aflat, ulterior, sub administrarea Primăriei Turburea, care a donat-o Mitropoliei Olteniei. Mănăstirea și conacul se află pe deal, deasupra comunei, oferă o panoramă deosebită și vor deveni, cu siguranță, loc de pelerinj, după ce vor fi finalizate și puse în funcțiune.
Potențial turistic
Cele două obiective turistice vor aduce un nou suflu comunității de la Turburea, mai ales după construirea drumului de mare viteză Craiova – Târgu Jiu, care va trece prin localitate și se află, deja, în licitații ale loturilor, pentru execuție. Asta în condițiile în care OMV-ul, care avea în zonă sedii și activitate intensă s-a retras, iar în localitate sunt foarte puține locuri de muncă, în prezent.
